Ці ёсць розніца паміж прынцыпам працы электрычнага прывада і пнеўматычнага прывада?

Электрычны прывад, як і пнеўматычны прывад, з'яўляецца важнай часткай сістэмы кіравання. Ён атрымлівае сігнал пастаяннага току 4-20 мА або 0-10 мА ад кантролера і пераўтварае яго ў адпаведнае вуглавое або лінейнае зрушэнне ходу для кіравання клапанамі, засланкамі і іншымі механізмамі кіравання для аўтаматычнага кіравання.

Электрычныя прывады выпускаюцца з прамым ходам, вуглавым ходам і шматабаротнымі тыпамі. У вуглавых электрычных прывадах у якасці сілавога кампанента выкарыстоўваецца электрарухавік для пераўтварэння ўваходнага сігналу пастаяннага току ў адпаведнае вуглавое зрушэнне (ад 0 да 90 градусаў). Прывады падыходзяць для кіравання паваротнымі рэгулюючымі клапанамі, такімі як дросельныя засаўкі і перагародкі. Прамыя прывады атрымліваюць уваходны сігнал пастаяннага току, затым круцяць рухавік, які затым запавольваецца рэдуктарам і пераўтвараецца ў лінейнае выхадное зрушэнне для кіравання рознымі рэгулюючымі клапанамі, такімі як адна-, двух- і троххадовыя, а таксама іншымі лінейнымі механізмамі кіравання. Шматабаротныя электрычныя прывады ў асноўным выкарыстоўваюцца для адкрыцця і закрыцця шматабаротных клапанаў, такіх як засаўкі і шаравыя клапаны. З-за адносна вялікай магутнасці рухавіка, дзесяткі кілават, яны часта выкарыстоўваюцца для лакальнага кіравання і дыстанцыйнага кіравання. Гэтыя тры тыпы прывадаў - гэта сістэмы сервапрывада становішча, якія прыводзяцца ў рух двухфазнымі рухавікамі пераменнага току. Тры электрычныя прынцыпы ідэнтычныя, за выключэннем розных рэдуктараў.

Асноўныя паказчыкі прадукцыйнасці электрапрывада вуглавога ходу: трохвывадны ізаляваны ўваходны канал, уваходны сігнал 4-20 мА (пастаянны ток), уваходнае супраціўленне 250 Ом; выхадны крутоўны момант: 40, 100, 250, 600, 1000 Н·м; асноўная хібнасць і адхіленне менш за ±1,5%; адчувальнасць 240 мкА.

Электрычны прывад у асноўным складаецца з серваўзмацняльніка і самога прывада. Сервапрывад можа быць падключаны паслядоўна. Серваўзмацняльнік атрымлівае кіруючы сігнал ад кантролера і параўноўвае яго з сігналам зваротнай сувязі ад выходнага прывада электрычнага прывада. Калі ёсць адхіленне, розніца ўзмацняецца па магутнасці, і двухфазны серварухавік прыводзіцца ў рух для кручэння. Выходны вал змяняе вугал павароту пасля запаволення рэдуктара. Калі розніца дадатная, серварухавік круціцца наперад, і вугал выходнага вала павялічваецца. Калі розніца адмоўная, серварухавік круціцца назад, і вугал выходнай восі памяншаецца. Калі розніца роўная нулю, серваўзмацняльнік выдае кантактны сігнал для прыпынку рухавіка, і выходная вось стабілізуецца ў вуглавым становішчы, якое адпавядае ўваходнаму сігналу. Такая структура зваротнай сувязі па становішчы забяспечвае добрую лінейную залежнасць паміж уваходным токам і выходным зрушэннем.

Электрычны прывад можа выкарыстоўвацца не толькі з кантролерам для аўтаматычнага кіравання, але і з аператарам для аўтаматычнага пераключэння паміж аўтаматычным і ручным кіраваннем сістэмай кіравання. Калі перамыкач аператара знаходзіцца ў становішчы ручнога кіравання, харчаванне рухавіка кіруецца непасрэдна кнопкамі руху наперад і назад для кручэння выходнага вала прывада наперад або назад і дыстанцыйнага ручнога кіравання прывадам.